W świetle bieżących wypadków za naszą wschodnią granicą, coraz coraz bardziej istotne jest wybudowanie niezależnego od Rosji systemu dostarczania metanu. Po wielu analizach powstał projekt, ażeby w Świnoujściu stanął gazoport, gdzie statki przewożące gaz ziemny mogłyby wykonać przeładunek gazu, a ten dalej byłby transportowany wprost do użytkownika za pomocą rurociągu czy w należyty zbiornik na gaz a następnie przewożony w dalszą drogę, ciężarówkami albo też koleją. Taki portowy terminal przeładunkowy będzie przyjmować gaz od rożnych dostarczycieli, co w znaczny sposób wpływałoby na bezpieczeństwo gazowe Polski, zatem byłoby to przedsięwzięcie, które pozwoliłoby nam się zabezpieczyć przed potencjalnymi kłopotami z dostawą gazu z Federacji rosyjskiej.

Nie jest z pewnością najlepiej uzależniać się od jakiegoś partnera, albowiem wyłączność nie tylko podnosi ceny gazu, ale może też powodować problemy istoty politycznej, jak pokazał przykład ukraiński w 2009 r. – zamknięty kurek z gazem może być nie mniej efektywny jak dywizje czołgów. Jedyną obroną przed niepożądanymi przedsięwzięciami monopolisty – obojętnie czy ze wschodu czy z zachodu – jest zróżnicowanie źródeł dostaw. Gdy się ma kilku partnerów o wiele łatwiej jest negocjować warunki umowy, a i ryzyko gospodarczej przewagi zmniejsza się praktycznie do zera, tym bardziej że gaz transportowany jest praktycznie z dowolnego miejsca na świecie, bowiem przywożony jest od partnera przez pływające, tak zwane okręty cysterny. Zbiorniki na gaz(polecamy instalacja sug) płynny na tych statkach są schładzane tak, aby przewożona substancja była w stanie ciekłym. Tak więc żeby być bardziej niezależnym trzeba zbudować port, który będzie w stanie przyjąć taki statek, a następnie przelać jego zawartość na ląd i uczynić by był użytecznym. Czym technicznie jest terminal LNG?

To zbiorniki na gaz płynny w jakich płynny metan podgrzewany jest do temperatury w jakiej robi się on na powrót gazem, powraca więc do swojej poprzedniej postaci. Postać ciekła zajmuje objętość 630 razy mniejszą niż forma gazowa, przez co bardzo zwiększa się gęstość energii stąd wielkie ilości gazu mogą być magazynowane w stosunkowo niedużych zbiornikach. Eksperci twierdzą, iż tego rodzaju terminale do regazyfikacji metanu to całkiem pewne przedsięwzięcie.

Więcej na ten temat: emexgaz.pl